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欧盟新的环境法规:到2030年,新车的碳排放量将减少37.5%。

    据国外媒体12月18日报道,欧盟计划到2030年将汽车和卡车的二氧化碳排放量分别比2021年减少37.5%和31%。据报道,在波兰举行的联合国气候变化框架公约(COP24)缔约方第二十四次会议两天前刚刚结束,但对于所有参加国来说,关于碳排放交易制度仍然没有达成共识。12月17日,当地时间,欧盟政府代表和欧洲议会就减排计划达成协议,解决了主要汽车制造商和环境立法者之间的分歧,并将减排目标定为37.5%。欧盟能源和气候专员Miguel Arias Canete说:“这个计划帮助我们在处理运输业碳排放问题时设定正确的目标。”这将帮助我们的工业走向零排放改革,并进一步加强我们在促进汽车业向电力业转变方面的全球领导能力。“是啊,”他说。据报道,为了减少温室气体排放,28个欧盟国家在设定汽车二氧化碳减排目标方面的分歧已经持续了几个月。德国希望减少30%的碳排放,欧洲议会希望减少40%的碳排放。根据欧洲运输和环境联合会的说法,这是朝正确方向迈出的一步,但还不够完善。该组织的清洁汽车政策负责人格雷格·阿彻说:“欧洲在加强零排放汽车生产的竞赛中取得了很大进步。新规定表明,到2030年,大约三分之一的新车将由电力或氢气驱动。这是一个过程,但是还不足以满足我们的气候目标。然而,汽车行业组织强烈反对这一做法,并警告说,这一目标将威胁到汽车行业的就业和消费者选择。Verband der Automo.ndustrie说,新法规对二氧化碳排放的减少提出了很高的要求,但是几乎没有做出任何努力来促进汽车工业向电气化的转变,例如提供激励措施。此外,欧盟国家也在考虑在何种程度上减少卡车排放。关于这个问题的辩论将在20日举行。责任编辑:王延安

欢迎阅读本文章: 刘永新

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